E74, Lot Essalam, Av. Koufa, Magasin N°138, Montfleurie II. Route Séfrou. Fès - Maroc
(212) 0532 03 17 87 / 0660 41 64 17
Lundi-Samedi : 08:30 - 17:00

Tracteur 6M

Description

POUR TOUS VOS TRAVAUX …

Depuis leur lancement en 2012, les tracteurs série 6M ont gagné la réputation enviable de matériels hautement polyvalents. Ce succès nous a amenés à les améliorer en leur conférant de nouvelles fonctionnalités, un rapport poids/puissance encore plus avantageux et une motorisation conforme aux normes Stade IV. Ajoutez à cela la qualité, la robustesse et la fiabilité associées au nom John Deere, et vous disposez d’un tracteur qui vous permet d’exécuter toutes les tâches nécessaires sur votre exploitation.

Que vous soyez agriculteur, éleveur, exploitant spécialisé ou entrepreneur, les tracteurs 6M sauront rapidement se montrer indispensables à votre activité. Leur secret ? Ils ont été développés et fabriqués par des personnes particulièrement au fait des défis et opportunités auxquels vous êtes confronté chaque jour. En application d’élevage, par exemple, la simplicité d’utilisation du tracteur 6M limite ses opérations d’entretien courant, vous permettant de vous concentrer pleinement sur votre troupeau.
Les évolutions subies par le 6M en font également une alternative séduisante à certains modèles concurrents plus complexes et plus coûteux.
Nos nouveaux tracteurs série 6M ont été conçus et développés pour exceller où qu’ils interviennent. Ils sont partout dans leur élément : travaux légers ou lourds de préparation du sol, pulvérisation et applications fourragères à la prise de force, agriculture spécialisée, travaux au chargeur dans l’enceinte de la ferme, transport sur route…
Grâce aux innovations apportées, les 6M sont encore plus puissants, polyvalents et simples à utiliser et entretenir, ce qui renforce leur intérêt, en particulier, pour les entrepreneurs.

Informations complémentaires

Motorisation

6 cylindres est de 750 heures.

Puissance

110 CV – 195 CV

Transmission

Mécanique 9AV/3AR

Respect de l’environnement

Nos moteurs sont conformes aux normes Stade IV car leurs gaz d’échappement transitent d’abord par un catalyseur d’oxydation diesel (DOC) combiné à un filtre à particules diesel (DPF), puis par le processus de réduction catalytique sélective (SCR), qui neutralise les oxydes d’azote nocifs. Ultra-efficace, le système de refroidissement permet le fonctionnement du moteur à une température idéale.

Avis

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